Madagascar Airlines 2023
(20. September 2023) Der Wechsel von Air Madagascar zu Madagascar Airlines ist fortgeschritten. Die Airline tritt mit neuem Logo in Erscheinung. Das Unternehmen Tsaradia, das bislang die Binnenflüge ausführte, ist im Prozess der Intergration zu Madagascar Airlines.
Madagascar Airlines hat allerdings die Flüge stark reduziert.
Internationale Flüge gehen nach Paris, La Réunion und Mayotte.
Binnenflüge innerhalb von Madagaskar bedienen nur noch 10 Destinationen und auch dies keinesfalls täglich.
- Tamatave Toamasina TMM
- Ste Marie SMS
- Maroantsetra WMN
- Sambava SVB
- Diego Suarez Antsiranana DIE
- Nosy Be NOS
- Mahajunga MJN
- Morondava MOQ
- Tulear Toliara TLE
- Fort Dauphin Taolagnaro FTU
Alle Flüge starten von Antananarivo TNR zu den Destinationen und kommen wieder zurück. Verbindungsflüge zwischen den Destinationen gibt es derzeit nicht. Der Flugplan ist nicht jeden Monat gleich. Es gibt zuweilen zusätzliche Flüge (vols supplémentaires) und manchmal fällt auch einer aus.
‚Im Internet‘ zu buchen ist mit Risiken verbunden. Sogar auf der offiziellen Homepage der Madagascar Airlines finden sich Destinationen, die gar nicht bedient werden: Fianarantsoa WFI etwa oder Ambatondrazaka WAM.
Erstflug November 2021
(8. November 2021) Am Sonntag, 7. November ist kurz nach Mitternacht der erste reguläre Flug aus Europa in Antananarivo (TNR) gelandet. 400 Passagiere sollen es im Dreamliner der Air France gewesen ein und danach auch 240 Passagiere der Air Madagascar Nachfolgerin Madagascar Airlines mit einem gecharteten Flieger von Air Europe, einer auf den Baleren domizilierten Airline (Air Europa Líneas Aéreas, S.A.U.).
Rund 20 Monate waren die Grenzen Madagaskars offiziell geschlossen, doch durchlässig. Madagaskar handhabt eine strikte Einreisekontrolle.
Mitte September 2021 wurde beschlossen, die Air Madagascar zu begraben: zu hohe Schulden, zu grosse Belegschaft, zu viele Probleme.
Die neue Airline sollte Madagascar Airlines heissen und zwar auf den Ruinen der alten Air Madagascar aufbauen, aber trotzdem neu starten.
Damit hat die nationale Airline erneut einen Kleiderwechsel vorgenommen.
Sie begann 1960 als Madair. 1962 wird sie dann in Air Madagascar umgetauft.
Die Fusion mit Air Austral von 2017 bis 2020 verläuft als unglückliche Ehe zwischen ungleichen Partnern.
Die einst stolze Nationalairline Air Madagascar hat nach unzähligen wechselvollen Jahren keine Flügel mehr. Corona hat den Rest gegeben, doch die Fluggesellschaft war vorher schon klinisch tot.
Was nun mit der Tochter Tsaradia geschieht, ist unklar. Tsaradia führt die Binnenflüge in Madagaskar aus.
Infos in französischer Sprache zur Geschichte der Air Madagascar und etwas weniger umfassend in deutscher Sprache
