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Madagaskar News

PRIORI Reisen – Madagaskar News: Nachrichten, aktuelle Meldungen und Informationen sowie brandaktuelle News aus Madagaskar sowie zum Madagaskarhaus.

Eisenbahnunfall in Madagaskar

(26.02.2026) Letzte Nacht verunglückte ein Güterzug in Madagaskar. Laut ersten Meldungen sind 2 Tote und mehrere Verletzte zu beklagen. Alles Eisenbahner.

Die Lokomotive AD 1802 mit Tankwagons und Güterwagons befuhr bei Kilometerstein 77,750 unstabiles Gelände in der Region Mandraka. Die Schienen führen hier kurvenreich entlang einer steilen Bergflanke. In tiefer Nacht geriet der Zug um 02h30 in eine Abrutschzone. Die Lokomotive sackte ein und steckt nun mit der Nase in einem zehn Meter tiefen Erosionsgraben.

Eisenbahn in Madagaskar BB1203 Diesellokomotive

Die Eisenbahn ist ein Sorgenkind in Madagaskar. BB1203 Diesellokomotive im Bahnhof von Antananarivo.

In dieser hügeligen Zone finden sich die steilsten Streckenstücke der Bahnlinie, welche die Hafenstadt Tamatave mit der Hauptstadt Antananarivo (1250 müM) verbindet. Die 371 km lange TCE (Tananarive-Côte Est) wurde zwischen 1901 und 1913 gebaut. Noch bevor die Strecke durchgehend befahrbar war, traf der erste Zug bereits am 1. April 1909 in der Hauptstadt ein. Die Kolonialstrecke hat streckenweise Steigungen von 25 bis 30 Promille. Das grosse Problem der Eisenbahn ist jedoch seit Jahrzehnten der Unterhalt der Infrastruktur. Die eingleisige Route in Meterspur führt über teilweise unstabilen Untergrund.

2002 übergab der Staat die Betriebsführung dem privaten Unternehmen Madarail. Der Personenverkehr zur Hauptstadt hin wurde eingestellt, Madarail interessierte sich hauptsächlich für den lukrativeren Frachtverkehr. Entgleisungen gibt es häufig. Seit Jahren gibt es nur noch Passagierzüge zwischen Moramanga und Tamatave, zweimal die Woche, wenn überhaupt.

Der Zyklon Gezani brachte vor 2 Wochen ungewöhnlich viel Regen. Sein Verlauf folgte wenig nördlich der Bahnlinie. Daher wurden auch Erdrutsche zur Gefahr für Dörfer, Strassen und die Bahnlinie. Zudem regnete es in den letzten Tagen erneut heftig. Warum die Schwachstelle im Gelände nicht erkannt wurde, bleibt unklar. Die Bergungsarbeiten werden schwierig sein, denn die Strecke führt entlang der Südflanke steiler Hügel und ist für Strassenfahrzeuge nicht erreichbar.

Die verunfallte Lokomotive AD 1802 wurde 2022 von der mexikanischen Firma Ferrovia Del Bajio S.A de C.V, in San Luis Potosi erbaut. Die Diesellok verfügt über 1900 PS und wurde zusammen mit drei typengleichen Loks geliefert. Der Kauf dieser vier Lokomotiven ist sehr umstritten. Eigentlich hatte der Staat 11 Loks bestellt und vielleicht auch bezahlt. Geliefert wurden nur vier und dann auch keine Ersatzteile mehr. Eigentlich stellte der Staat die Fahrzeuge der privaten Firma Madarail zur Verfügung, die das Nordnetz betreibt. Wer hier was und wem bezahlt hat, wurde nie geklärt. Tatsache ist, den vier Loks mangelt es an Ersatzteilen – eine davon kam sogar nie zum Einsatz.

Die Eisenbahn in Madagaskar ist ein Trauerspiel – seit Jahrzehnten. Der letzte Mehrheitsbesitzer der Madarail, Mamy Ravatomanga, sitzt derzeit in Untersuchungshaft in Mauritius. Der enge ‚Berater‘ des 2025 gestürzten Präsidenten Andry Rajoelina wird wegen Geldwäscherei und Betrugs in grossem Stil angeklagt.

Franz Stadelmann, PRIORI, 26. 02. 2026

Zyklon Gezani 2026 Erlebnisbericht

WIE ICH DEN ZYKLON GEZANI IN TAMATAVE ERLEBT HABE

Wie fast jedes Jahr bleibt Madagaskar auch 2026 nicht von einem Zyklon verschont, einer unvermeidlichen Naturkatastrophe, die unsere grosse Insel immer wieder verwüstet. Die Hafenstadt Tamatave ist verwüstet.

Zyklon Gezani 2026 Tamatave MadagaskarIn diesem Jahr zog ein Zyklon namens Gezani über die zweitgrösste Stadt Madagaskars, Tamatave. Ein intensiver und verheerender tropischer Wirbelsturm, der unerwartet kam und die Bevölkerung von Tamatave völlig überraschte.

Am Tag vor dem Wirbelsturm war alles ruhig, das Wetter war schön, es gab keine Windböen, alles schien normal. Die Menschen hatten sich nicht wirklich auf das Ausmass und die Gefahr vorbereitet, die Gezani mit sich bringen würde.

Dennoch versäumten es die Wettervorhersager nicht, uns stündlich in den sozialen Netzwerken und Medien über die Entwicklung und das Ausmass von Gezani zu informieren, dessen Richtung auf Tamatave lag. Die Meteorologenkündigten starke Winde, sintflutartige Regenfälle und einen Anstieg des Meeresspiegels an.

Leider kam es am Dienstag, dem 10. Februar, zum Schlimmsten: Gezani näherte sich der Küste von Tamatave, schon am frühen Morgen wehte ein ziemlich starker Wind, aber nicht so stark, dass man mit einem Wirbelsturm gerechnet hätte.

Gegen Mittag begann der Wind zu toben, es regnete, das Wasser stieg in der ganzen Stadt, und die Menschen trauten sich nicht mehr hinaus. Nun wussten alle, dass der Zyklon da war und Tamatave treffen würde.

Seit diesem Dienstag ist die Stadt ohne Wasser und Strom.

Am Abend gegen 18 Uhr erreichte Gezani die Ostküste Madagaskars, genauer gesagt unsere Hafenstadt Tamatave. Der Wirbelsturm brachte extrem heftige Windböen mit Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h und sintflutartige Regenfälle mit sich.

Die heftigen Winde deckten schnell alle unsere Dächer ab, der Avocadobaum in unserem Hof wurde entwurzelt. Es war eine Nacht voller Angst und Schrecken. Der Wind war ohrenbetäubend und die Geräusche hörten nicht auf, die Böen schüttelten unser Haus heftig und ich konnte die Häuser unserer Nachbarn hören und sehen, vor allem die Blechdächer, die durch die Luft wirbelten.

Meine Schwester und ich verliessen sofort unser Haus und gingen zu unseren Nachbarn. Wir verbrachten eine schlaflose Nacht, denn das ganze Haus war überflutet, das Wasser stieg. Alle unsere Möbel und Küchenutensilien waren beschädigt, wir sahen das alles mit eigenen Augen, konnten aber nichts dagegen tun.

Plötzlich, gegen 19h30 Uhr, war alles ruhig, nichts mehr, das Auge des Wirbelsturms zog über Tamatave hinweg. Eine seltsame, windstille Ruhe. Fast unheimlich. Wir gingen hinaus, um uns alles anzusehen, alle waren draussen, wir konnten feststellen, dass alles zerstört war, Stromleitungen waren gerissen und heruntergefallen, Häuser waren beschädigt und ohne Dächer, und das Wasser war in allen Stadtvierteln und in den Häusern gestiegen.  Alle dachten, es sei vorbei, und Gezani setzte seinen Weg nach Westen fort. Mit zittrigen Händen machte ich ein paar Fotos mit meinem Handy. Zum Glück war die Batterie noch nicht leer.

Aber nein, gegen 20 Uhr kamen die Windböen zurück und es begann wieder heftig zu regnen. Dieses Mal war es stärker als beim ersten Mal, das alle als „Auftakt” bezeichneten, und es war beängstigender und ohrenbetäubender.

Am frühen Mittwoch Morgen gingen wir alle wieder auf die Strasse, um sich die Folgen des Wirbelsturms anzusehen.   Alles war weg, die Folgen waren schwerwiegend, Häuser waren beschädigt und zerstört, fast kein Haus stand mehr, Bäume waren entwurzelt, es gab erhebliche Sachschäden, und Infrastrukturen wie Krankenhäuser, Schulen und Arbeitsstätten waren völlig zerstört.

Sofort kam es zu einer totalen Inflation, alle Preise für Dinge, die man sofort braucht, stiegen, wie Nägel, Wellblech, Holz und auch Lebensmittel, ganz zu schweigen von den lokalen Transportkosten.

Alle fingen wieder bei Null an, aber das hinderte die Menschen nicht daran, sich gegenseitig auszunutzen. Dank unserer Nachbarn können meine Schwester und ich bis heute bei ihnen wohnen. Unser Haus wird derzeit vom Eigentümer repariert.

Mein Arbeitsplatz wurde vom Wirbelsturm schwer getroffen, sodass alle, einschliesslich mir, bis auf Weiteres in Kurzarbeit sind.

Françoise F, Tamatave / Toamasina 15.Februar 2026. Die ehemalige PRIORI-Mitarbeiterin arbeitet in Tamatave für eine französische Firma, die Aufträge per Distanz und mit Internettelefonie organisiert.

Zyklon Gezani 2026

Gezani: der bislang stärkste Zyklon der Saison 2025/2026

Noch während des Durchzugs des Zyklons Fytia formierte sich im Indischen Ozean bereits der nächste: Gezani. Er zog im Februar von Osten nach Westen und durchraste die Hafenstadt Tamatave mit 250km/h und schweren Regenfällen.

Gezani ist der siebte Zyklon der Saison, die jeweils im November beginnt, aber ihre Höhepunkte normalerweise im Januar und Februar erreicht.

Am Dienstag 10. Februar abends raste der Zyklon genau auf die Küstenstadt Tamatave zu. 24 Stunden später hatte der Madagaskar durchquert und bei Bekopaka (zwischen Maintirano und Belo sur Tsiribihina) wieder verlassen. Kurz vor Mozambique (Inhambane) nahm er erneut Kurs Richtung Madagaskar, ohne allerdings Landkontakt aufzunehmen. Er drehte sich nach Süden ab und verlor sich in den weiten Meeresgebieten zwischen Madagaskar und der Antarktis.

In der Hafenstadt Tamatave (Toamasina) hingegen hinterliessen Wind und Wasser erhebliche Schäden. Die Behörden deklarierten die Stadt als zu 75% zerstört.  Mutmasslich verloren mehrere Dutzend Menschen ihr Leben und um die 300’000 Leute Häuser, Hab und Gut. Madagaskar rief den nationalen Notstand aus. Die Humanitäre Hilfe der Schweiz (SKH) schickte Nothilfe und Personal, insbesondere für die Aufbereitung von Trinkwasser.

Gezani brachte auf seiner direkten Durchmarschlinie infolge seiner Windkraft Zerstörung. Das wirkt sich auf die vielfach schlecht gebauten Häuser dramatisch aus. Typischerweise werden die Wellblechdächer weggeweht und Mauern eingedrückt.
Schlimmer sind die herangebrachten Wassermassen der Zyklone. Sie überschwemmen ganze Stadtteile, reissen Gräben in Infrastruktur und Wohngebiete. Oft bleiben die Wassermassen tagelang liegen, manchmal hüfthoch. Dadurch wird der Zugang zu sauberem Trinkwasser erschwert, Krankheiten und Seuchen breiten sich schnell. aus.

Auf der Südhalbkugel drehen sich die Zyklone immer im Uhrzeigersinn um einen windstillen Kern. Im Einfallsgebiet erleben die Bewohner also eine erste Phase aus Wind und Regen, dann absolute Ruhe ohne Regen. Dieses ‚Auge des Zyklons‘ kann mehrere Stunden betragen, sogar mit Sonnenschein und blauem Himmel. Der Durchmesser des Auges ist anhängig vom Wandertempo des Zyklons und seinem Ausmass. Danach fegen erneut Winde und Regen heran. Daher das Sprichwort: ein Zyklon schlägt zweimal zu.

Ein typischer Zyklon hat entlang seiner Bahn eine zerstörerische Windrotation von mehreren Dutzend Kilometern, kann aber Regenfälle auf einem Band von hundert und mehr Kilometern verursachen. So hat Gezani auch der Hauptstadt Antananarivo heftige Regenfälle gebracht, obwohl er 200 km nördlich vorbeizog.
Auf der Durchmarschline eines Zyklons bleiben Zerstörungen zurück, an den Randgebieten aber bringen die Niederschläge Fruchtbarkeit.

Als Gezani Tamatave verwüstete, regnete es zwar auf Ste Marie, 120 km Luftlinie von Tamatave entfernt, aber Windzerstörungen gab es keine.

Der Name Gezani wurde übrigens von Südafrika vorgeschlagen. Gezani ist ein Zulu-Wort und bedeutet: voll, befriedigt, komplett. Er ist der Ausdruck nach der Suche nach Vollkommenheit und Erfüllung.

Siehe dazu auch den Erlebnisbericht einer jungen Madagassin direkt aus Tamatave


 

Fytia Zyklon 2026

Ende Januar 2026 formierte sich im Kanal von Mozambique der tropische Sturm namens Fytia. Er gewann an Kraft und betrat Madagaskar südlich von Mahajunga. Dann fegte er quer durch die Insel nach Südosten. Also knapp nördlich von Antananarivo und Moramanga nach Vatomandry und am 1. Febraur 2026 hinaus in den Indischen Ozean. Fytia brachte viel und tagelange Regen, war windmässig aber mit um die 150 km/h eher schwach. Daher ein tropischer Sturm und kein Zyklon. Nichtsdestotrotz setzten seine Regen Städte wie Mahajunga unter Wasser. Regen und Bäche zerstörten Häuser, Strasseninfrastruktur unterminiert. Geschätzt um die 200’000 Menschen waren betroffen. Es gab ein paar Dutzend Tote.

Untypisch an Fytia war, dass er sich im Kanal von Mozambique bildete und sich nach Osten bewegte. (Die meisten Zyklone formieren sich im Indischen Ozean, bewegen sich nach Westen und haben Landkontakt mit Madagaskar an der Nordostküste.)

Die Namen der Zyklone werden im Voraus von den Ländern im Indischen Ozean festgelegt. Fytia wurde von Madagaskar vorgeschlagen. (Fitia bedeutet Liebe.) Die Zyklone der Saison werden in alphabetischer Folge genutzt. So ist Fytia also das sechste System der Saison 2025/2026.

Keine Woche später formierte sich der Zyklon Gezani und brachte Madagaskar weit mehr Schäden.

Madagaskartag 2025

Der traditionelle Madagaskartag findet am Samstag, 8. November 2025 statt. Wie immer in der Region von Basel und wir bitten um Anmeldung.

Wie bei jedem Madagaskartag sind Vorträge in breiter Form geplant. Sie beschäftigen sich mit Madagaskar als Naturraum, als Lebensraum für Menschen und als Insel für Reisende.

Es ist der 15. Madagaskartag!


Presseberichte zum 15. Madagaskartag:


Dezember : Klima und Wetter in Madagaskar

Hallo,

Jetzt in der Mitte des Monats Dezember geben wir Ihnen gerne die aktuelle Wetterlage bei uns auf Madagaskar.

Jetzt im Südsommer ist das Wetter auf der ganzen Insel im Allgemeinen warm und heiss. Die durchschnittlichen Temperaturen liegen je nach Region zwischen 16° und 30°.

Die Regenzeit auf Madagaskar hat anfangs Dezember eingesetzt und dauert normalerweise bis zum Monat März. Trotzdem regnet es bislang noch sehr selten – vor allem hier im Hochland.

Hier in der Hauptstadt Antananarivo, die auf 1250 m Höhe im zentralen Hochland gelegen ist, haben wir seit einigen Wochen ein schönes Wetter und keinen Regen. So tragen wir tagsüber ein leichtes T-Shirt. Auch abends bleibt das Wetter warm.

An den östlichen und nördlichen Küsten unserer Insel herrscht ein tropisches und feuchtes Klima. In diesen Gebieten Madagaskars fallen sehr häufig Niederschläge. Gute Wanderschuhe und Regenjacke sind daher bei der Wanderung durch die dortigen Nationalparks zu empfehlen.

Trotz des häufigen Regens bleibt das Wetter dort jedoch warm. Die durchschnittliche Temperatur beträgt 25 Grad.

Die Regenzeit bedeutet auch, dass immer mal Zyklone auftreten. Dies sind Wirbelwinde, die Wind und Regen bringen. Vor paar Tagen hat der tropische Wirbelsturm „Chido“ die Nordküste Madagaskars getroffen. Glücklicherweise gab es nicht so grosse Schäden. Trotzdem hat der Zyklon viel Regen und Wind gebracht. Jetzt ist es aber wieder ruhig.

Im Süden Madagaskars herrscht ein tropisches und trockenes Klima. Auch jetzt während der Regenzeit gibt es im Gebiet von Tuléar sehr selten oder gar keine Niederschläge. Das Wetter bleibt heiss und sonnig.

An der Westküste Madagaskars – also in der Region von Morondava – ist es jetzt sehr heiss. Die Temperaturen liegen zwischen 28 und 32 Grad. Im Januar steigen die Temperaturen erneut. Weil der Grossteil des Regenwassers vom Hochland gegen Westen abfliesst, sind die Pisten im Westen Madagaskars nur noch schwierig zu befahren. So ist das Tsingy-Felsengebiet nördlich von Morondava in der Regenzeit nicht besuchbar.

Wir laden Sie herzlich ein, unsere schöne Insel im Indischen Ozean zu besuchen.

Also bis bald!


 

Madagaskartag 2024

Der traditionelle Madagaskartag 2024 findet am Samstag, 9. November 2024 statt. Wie immer in der Region von Basel und wir bitten um Anmeldung.

Wie bei jedem Madagaskartag sind Vorträge in breiter Form geplant. Sie beschäftigen sich mit Madagaskar als Naturraum, als Lebensraum für Menschen und als Insel für Reisende.

Es ist der 14. Madagaskartag!

Bild vom Madagaskartag 2023 mit Videoschaltung zu PRIORI in Madagaskar:

Der Schweizer Botschafter auf Madagaskar wurde Live aus der Hauptstadt Antananarivo zugeschaltet.

Madagaskartag: Der Schweizer Botschafter auf Madagaskar wurde Live aus der Hauptstadt Antananarivo zugeschaltet.


Madagaskartag Samstag 9. November 2024:

Ab 10h00 bis 17h00 mit madagassisch inspiriertem Mittagessen.
Die Veranstaltung ist – wie seit 14 Jahren – kostenlos.

Wir bitten aber dringend um Anmeldung, denn das Küchenteam vom Verein Tsarabe Madagaskar möchte weder zuviel noch zuwenig einkaufen.

Die Vorträge sind wie immer variationsreich, so nebst anderen:

Bitte also den 9. November vormerken und sich anmelden.

Herzliche Grüsse vom ganzen PRIORI-Team in Antananarivo und in Basel
Franz Stadelmann

 

Programm Madagaskartag 2024

Madagaskartag 2024 Programm

Madagaskartag 2024 Programm

Flüge in Madagaskar

15. August 2025 Etwas unerwartet hat Madagascar Airlines im August 2023 drei neue Flüge angekündigt:

von Diégo Suarez /Antsiranana DIE nach Nosy Be NOS
von Tulear TLE nach Fort Dauphin/Taolagnaro FTU
Von Tamatave TMM nach Ste Marie SMS

Damit sind wieder drei Querflüge machbar. Seit Jahren führten alle Flüge über Antananarivo. Wie lange aber diese drei Querflüge bleiben, ist etwas unklar.

Grundsätzlich ist das Binnenflugnetz in Madagaskar aber immer noch sehr ausgedünnt und Madagaskar Airlines verfügt über viel zu wenig Flugzeuge.

Tsaradia Air Madagascar Madagascar Airlines

Aus der 1961 gegründeten MadAir wurde Air Madagascar und die Binnenfluggesellschaft Tsaradia (2017). 2021 wurden Fusion und Neubenennung zu Madagascar Airlines beschlossen. Das Flugnetz der 1960er Jahre war engmaschig. Kein Vergleich zum heutigen Zustand.

Madagaskar Binnenflüge. Madagaskar Flugnetz 1968: Flugverbindungen Madagaskar im Jahr 1968

Madagaskar Binnenflüge. Madagaskar Flugnetz 1968. Die Grafik zeigt die regelmässig bedienten Binnenflüge in Madagaskar im Jahr 1968. Damals flog die noch junge Airline Air Madagascar um die 40 Flughäfen an. Weit nicht alle verfügten über asphaltierte Landebahnen. Quelle: Les Guides Bleus, Hachette 1968

Madagaskartag 2024

Der traditionelle Madagaskartag 2024 findet am Samstag, 9. November 2024 statt. Wie immer in der Region von Basel und Anmeldungen nehmen wir jetzt schon entgegen.

Es sind Vorträge in breiter Form geplant. Sie beschäftigen sich mit Madagaskar als Naturraum, als Lebensraum für Menschen und als Insel für Reisende.

Es ist der 14. Madagaskartag!

(unten) Madagaskartag 2023 mit Konferenzschaltung mit dem Schweizer Botschafter in Madagaskar:

Madagaskartag 2023 Schweizer Botschafter Lifeschaltung

(unten): Madagaskartag 2023 mit dem madagassischen Botschafter aus Genf:

Madagaskartag 2023 Madagassischer Botschafter

(unten) Madagaskartag 2023 : alle interessieren sich für Madagaskar:

Madagaskartag 2023 PRIORI Madagaskarhaus Basel

Der Madagaskartag ist das jährliche Treffen Aller, die sich für Madagaskar interessieren. Etliche haben in Madagaskar gearbeitet, andere sind in Madagaskar gereist oder wollen es demnächst tun.

Die Vorträge beleuchten zahlreiche Aspekte von Madagaskar: Leben, Land und Leute, Natur und Projekte. der Madagaskartag ist auch eine Gelegenheit von Austausch und Gespräche.

Der Madagaskartag wird organisiert von PRIORI Madagaskarhaus in Basel. Die Kulinarik mit madagassisch inspiriertem Mittag wird durch den Verein Tsarabe Madagaskar sicher gestellt.

Die Verantaltung ist kostenlos. Eine Voranmeldung ist obligatorisch. Der Gewinn aus dem Verpflegungsverkauf geht vollumfänglich in die Vereinskasse von Tsarabe Madagaskar.

Eisenbahn in Madagaskar 2024

Die Eisenbahn in Madagaskar kämpft ums Überleben. Das Südnetz ist gefährdet. Seit Jahren. 

Erst die gute Nachricht:

Das Schweizer Radio hat im Januar 2024 über ausrangiertes Bahnmaterial berichtet, das ins Ausland ging: Trams nach Rumänien, Postautos nach Chile und eben auch Bahnwaggons nach Madagaskar. Sogar ganze Kompositionen der Forchbahn. PRIORI-Chef Franz Stadelmann berichtet in dieser Radiosendung darüber: Radiosendung und hier Fotos /Text dazu.

Dann die schlechte Nachricht: 

Am Mittwoch, 31. Januar 2024, ist der Zug der Südlinie (FCE) erneut entgleist. Die Bahn war aus Manakara nach Fianarantsoa unterwegs: Bergstrecke! Die betagte Lokomotive BB 1502 (Baujahr 1964) hatte bei der Steigung zwischen Sahasinaka und Fenomby bei Pk 108,5 offenbar Mühe. Kurzum rollte der ganze Zug rückwärts und entgleiste: Tote, Verletzte und grosser Sachschaden.
Mit beteiligt sind auch Passagierwaggons der Schweiz.

Die Steigung zwischen Sahasinaka und Fenomby ist ab der Küste der erste Steile Abschnitt der Bergstrecke der FCE hin zum Hochland . Problem der FCE (Südnetz der madagassischen Eisenbahn) ist und bleibt die Frage des nicht adaptierten Bremssystems.

PRIORI Tipp: FCE: Fianarantsoa-Manakara. Eher die Eisenbahn talwärts fahrend ab Fianatantsoa nach Manakara nehmen (jeweils dienstags und samstags) als die bergwärts fahrende Strecke (sonntags und mittwochs) von Manakara nach Fianarantsoa.

FCE Madagaskar Streckennetz www.madagaskarhaus.ch